郑融
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版
不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净利润为335.10亿元（约合46
在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解。但需要
纯电技术给大家带来的体验增值小于大家担心续航里程的体验损失，所以纯电和增程相比前几年
